2018年是改革开放40周年，是中国经济发展具有里程碑意义的一年；2018年也是广汇汽车服务股份公司稳中求进、深化改革的一年，这一年广汇汽车追求卓越、科学发展，持续引领行业发展。

 

2018年广汇汽车以6.86亿元收购上海爱卡23.68%合伙份额，充分利用爱卡汽车网线上资源优势和丰富经验，打造全面的汽车综合服务平台；2018年广汇汽车连续三年蝉联百强经销商集团冠军，行业龙头地位无人撼动；2018年广汇汽车启动股东增持、员工股权激励计划和公司股份回购,一整套的“组合拳”彰显了公司大股东、管理层及骨干员工愿与公司未来发展深度捆绑的决心，提振了资本市场对公司发展前景的信心；2018年广汇汽车荣登“2018中国民营上市公司社会责任30强”榜单，体现了千亿级行业龙头的担当和责任；2018年广汇汽车以超过3000万元总冠名费冠名新疆广汇男篮，为民族体育梦想插上翅膀！

 

自改革开放以来我国人民生活水平得到了极大的改善，汽车进入千家万户早已成为了不争的事实，巨大的市场需求拉动汽车产业步入高速发展的轨道，广汇汽车今日所取得一切的成就都离不开改革开放的赋能。

 

四十年改革开放，四十年荡气回肠

 

纵观改革开放的40年，中国汽车流通行业经历大致三个阶段：

 

第一阶段，上世纪80年代，探索改变单一的计划经济体制和扭转供应短缺的局面。改革开放之初，汽车流通行业尚未形成，而汽车作为重要的生产资料依靠国家统筹分配。

 

这一阶段国家为了调动汽车生产厂的积极性，从1983年开始，在计划中列出10%的份额由企业自销，之后逐年扩大自销比重，汽车产品从此走向市场。与此同时价格实行双轨制管理，即计划分配的车辆实行计划内价格，投放市场的车辆实行市场价格，价格浮动的幅度逐年放开，国家开始培育建立市场价格体系；改革汽车订货会，由每年两次订货改为一次订货，缩短订货时间，增加老少边穷地区及扶贫专项订货会，对广大的农民用车实行专项订货和供应。为填补汽车短缺、平衡供需矛盾，国家开展了进口汽车贸易。从80年代中期开始，国家首先批准了112专项，进口10万辆汽车，同时每年还进口5万辆苏联汽车，开展边境贸易、易货贸易、易贸结合等项目。进口汽车大量涌入国内市场，满足了国民日益快速增长的需求。到了80年代中后期，我国经济进入调整时期，汽车市场萧条，生产的汽车大量积压，利用这个机会国家开展大规模汽车报废更新工作，加强了汽车报废更新领导机构，实施了多项汽车更新优惠政策，为部队车辆装备进行更新换代，解决了汽车大量积压的问题，从而激活了汽车市场。

 

第二阶段，上世纪90年代，伴随着改革开放，汽车由产品转变为商品，并逐步进入家庭，在此过程中汽车流通行业才真正开始形成。因此，可以说，没有改革开放就没有汽车流通行业，也正是因为改革开放，才使得汽车流通行业从无到有、从小到大、从弱到强。

 

这一阶段国家大力推进汽车流通体制和营销方式改革，从改革的广度到深度都取得了丰硕的成果，奠定了我国汽车流通体系的基础。计划经济体制过渡到社会主义市场经济体制，逐步取消了汽车生产、分配和流通方面的国家计划，由企业根据市场情况自主决策，指导少量的国家订货，主要用于满足国防建设等需要；汽车商品流通由单一渠道发展成多种渠道、多种竞争并存的局面，有形市场、无形市场、汽车品牌专卖店全面发展起来，电子交易网络也开始崭露头角；国家提倡汽车进入家庭，出现多元化的消费，汽车出现了多元化的消费群体，为汽车流通行业发展注入了新的活力。现代化流通和营销理念的引进，使得流通企业发展走向社会化、规模化、信息化，汽车流通领域对外开放更加深入，汽车流通企业服务方式和营销手段不断丰富和完善。

 

随着汽车产品在社会经济生活中的作用不断加重，开始探索汽车使用的全过程管理办法，逐步建立完善了新车、旧车、报废车从生到死的管理制度。在流通领域，国家制定汽车更新报废年度指导计划，设立专项资金补贴汽车报废更新，推动了汽车环保、节能和安全运行。此外，还培育建立了二手车的营销体系，通过政府采购汽车的方式，打开了中国和美国、欧洲大规模进口贸易的大门，为了调控进口贸易，国家建立了进口汽车营销体系。

 

第三阶段，从2000年至今，在信息化程度空前发展的基础上突出法制化、规范化、标准化等方面的现代化建设，发挥行业组织的作用，做好国内外市场的接轨。

 

在此期间，汽车流通行业基础性管理初具规模。建立起了全国的新车销售、二手车交易、报废汽车回收信息网络平台，逐步完善了新车销售、二手车交易、售后服务体系，汽车流通企业员工培训有了长足的发展，对汽车流通企业开展了ISO9000认证……

 

国家出台的汽车贸易政策、汽车销售管理办法、二手车交易规范，不断修订和完善二手车、报废车、汽车拍卖等政策，使汽车流通行业发展的政策环境得到较大改善。同时，还建立了汽车物流专业组织机构，开展了汽车物流的装备展销，促使物流技术和装备水平不断发展，推广汽车物流GPS技术，加快行业标准的制定，进一步降低了汽车的物流成本。另外，社团机构、行业机构的组织建设和管理也不容忽视，中国汽车流通协会在沟通企业和政府的联系、为汽车贸易企业维权、争取行业政策、行业自律等方面发挥了积极的作用。

 

就在汽车流通行业基础性管理初具规模，相关法规政策逐步完善的第三阶段，新疆广汇实业投资集团有限责任公司抓住时机进军汽车经销服务行业。2002年广汇集团相继收购了新疆、广西、河南较具规模和影响力汽车销售公司，随后又完成了对安徽、重庆、甘肃、河北、宁夏、山东等地汽车经销公司的收购，于2006年6月正式成立了广汇汽车服务股份公司。

 

十年筚路蓝缕，十年功成名就

 

近十年里，中国作为世界上最有活力的乘用车市场发生了天翻地覆的变化。从市场层面看，2009年，中国一举成为了世界第一大新车产销国，并且连续9年蝉联全球第一；从行业的角度看，百强经销商集团的营业总收入从2009年的3千3百亿攀升到2017年的1万6千亿元；超百亿的经销商集团数量从2009年的11家增长到2017年的45家。

 

然而中国汽车千人保有量依然较低，未来中国乘用车领域仍然存在巨大的空间，随着新车年交易量逐年攀升，车龄不断增加，全国二手车汽车市场年交易量已经突破千万，发展势头迅猛，前景广阔。与此同时，居民汽车消费水平和消费习惯也在面临升级与变革，汽车金融业务也在进入全新的增长周期。

 

广汇汽车经过十余年的不懈奋斗，完成了资产及营收双双突破千亿的创举，在快速发展的过程中，广汇汽车不断寻求创新与合作，实现跨越式发展。公司于2015年正式登陆A股市场，并于2016年成功要约收购宝信汽车，进军港股市场，资本与实业并重，一举成为中国财富百强企业。今天的广汇汽车是全球规模最大的乘用车经销与服务集团、中国领先的豪华乘用车经销与服务集团、中国最大的乘用车融资租赁提供商、中国汽车经销商中最大的二手车交易代理商。应对乘用车市场现状，广汇汽车积极布局全国乘用车网络，营销网点遍及全国28个省、自治区、直辖市，保有客户超千万， 携手57个汽车品牌，实现了当下市场主流品牌全覆盖，其中豪华及超豪华品牌经销网点占比超过整个公司网络布局的三分之一，成为中国市场包括奥迪、宝马、沃尔沃、玛莎拉蒂、捷豹路虎在内的众多豪华及中高端品牌的第一大经销商。

 

依托广大的业务规模、广泛的销售网络和不断创新的经营模式，广汇汽车致力于为客户提供覆盖汽车生命全周期的一站式全方位综合服务，做好客户身边安心可靠的汽车服务专家。

 

中国的互联网行业飞速发展，带动各个行业变革和进步，广汇汽车积极拥抱潮流，与时俱进，搭建信息化平台，开创信息化营销新局面。自2014年以来，广汇汽车、阿里巴巴二手车O2O拍卖平台合作不断升级，线上电商和线下实体商的深度结合为行业带来新的机遇。汇养车APP构建起广汇汽车与千万汽车消费者沟通互动的桥梁，极大的提升了门店业务量，实现了以客户为中心的业务互联网，广汇汽车与全球最先进的企业管理软件商SAP建立战略合作，携手打造全球汽车经销商行业首个灯塔项目，随着ERP、CRM、电商和融资租赁等系统的顺利启用，公司盈利效率和精细化管理水平大大提升，公司得以以高瞻远瞩的视角把握大势，布局未来。

 

今年7月，2018年《财富》中国500强排行榜揭晓，广汇汽车排名较去年提升2位，跻身榜单前50名。按照目前的发展态势，广汇汽车的并购战略还在延续，规模方面依然有很大的增长空间。

 

不畏浮云遮望眼，风物长宜放眼量

 

我国汽车市场已经连续9年产销蝉联全球第一并保持了近30年的增长。然而，2018年的汽车市场发生了较大的变化，从2季度开始，市场开始出现下滑。工信部最新发布的《2018年1-10月汽车工业经济运行情况分析》也指出：2018年10月，汽车产销同比明显下降。而造成今年汽车市场下行的因素是多方面的，既有汽车市场内在的因素，也有非汽车市场的因素，既有经济的因素也有非经济的因素，既有国内的影响也有国际的影响。

 

在消费端，由于受到多重因素的影响，消费者的消费信心不足，对未来的预期不确定，观望情绪在增大。但是潜在消费需求的基本面没有发生大的改变，市场的需求仍然是巨大的。同时从生产端看，尽管今年的压库现象仍然存在，但是可以明显看到生产企业的排产比过去相对要冷静得多，因此厂商关系并没有因为市场环境不好而剑拔弩张。按照成熟汽车市场的规律，二手车的交易量大都在新车销售量的两倍以上，而我国有着近3000万辆的新车销量，二手车交易却只有1200万辆，仅是新车销售的五分之二。因此问题的核心在于流通的供给结构出现了问题，结构性的矛盾尤为突出。

 

中国汽车流通协会在今年9月上旬向国家发改委等有关部门，递交了对当前汽车市场的看法、存在的问题以及解决问题的建议的专题报告。报告中指出要通过政策调整和结构的调整，来形成或激发汽车市场的内生动力，中国汽车流通协会认为二手车和汽车金融就是保持汽车市场可持续健康发展的内生动力。

 

随着互联网技术的不断发展，互联网平台与传统业务有机结合已成为一种新的业务模式。通过互联网对传统业务进行资源导流、升级服务模式并建立线上线下服务闭环，对汽车经销商的转型升级与持续发展有极大的推动作用。广汇汽车充分利用互联网技术与阿里巴巴集团携手打造中国最透明、最诚信的二手车O2O交易平台，与保险和金融企业创新业务、深化合作。汽车服务坚持清晰化服务，有效地、科学地、针对性极强地用心提升服务品质，赢得了千万客户的信赖。

 

2018年10月20日晚，广汇汽车受阿里和天猫邀约，以全球顶级品牌合作商的身份亮相“天猫双十一全球购物节”启动会。作为国内汽车经销和服务集团的绝对龙头，广汇汽车将与天猫、大搜车等平台合作，联手推出全新线上售车模式，在天猫双十一购物狂欢节的第十个年头引爆国内汽车销售市场。据统计，广汇汽车新零售在双十一期间总成交额（金融贷款仅统计首付金额）26.42亿元，总成交量30773台，仅双十一当天GMV（成交总额Gross Merchandise Volume）就达到了 5.19亿元。

 

在履行社会责任方面，广汇汽车表现出了龙头企业的担当。广汇汽车始终不忘使命，致力于为客户、伙伴、行业创造价值，建立管理和服务标准，成为行业标杆。作为国内首家营收和资产双双突破千亿的汽车经销商集团，广汇汽车始终把深入履行自身企业社会责任当成自身发展战略中的重要组成部分，用良好业绩回报股东、用优质服务回报客户、用不断发展回报员工、用热心公益回报社会。

 

2017年4月，广汇汽车成立以 “广聚爱心·汇爱互助”为主题的汇爱互助会。截至去年年底，全国11个区域先后成立了汇爱互助分会，共计3万余名员工参与了此次活动，捐助金额近200万元；2017年由广汇汽车建设和管理的和田汽车城，项目整体完工后，预计可实现年销售收入10亿元，年上缴税费超过3000万元，解决1200至1500人就业；广汇汽车汇通信诚租赁有限公司联合中国扶贫基金会共同发起的“绘彩童真”关爱山区儿童成长教育公益活动，广泛召集爱心车主及社会爱心人士一起为贫困地区的孩子们提供助学帮助，为梦想和未来喝彩，赢得社会一致认可。

 

2018年中国上市公司协会联合上海证券交易所、深圳证券交易所共同发布上市公司现金分红榜单，广汇汽车榜上有名。此次登榜不仅体现了公司上市以来优异的经营业绩和良好的资本市场运作规范，更印证了广汇汽车努力实现自身价值，不断回报投资者的承诺。

 

通过与各利益相关方通力协作与积极沟通，广汇汽车将相关诉求转化为公司可持续发展的行动目标和方案，切实加强自身能力建设，不断开创科学发展、和谐共赢的新局面，持续巩固中国领先市场地位，在打造最优秀的世界级汽车经销服务集团的伟大征程中奋勇前进，建立属于广汇汽车自身的文化自信。

 

随着市场进入存量博弈，行业龙头效应将日益显著。广汇汽车将发挥并购整合优势，未来企业全面加强全国性网络覆盖，持续优化豪华及中高端品牌结构。抓住行业整合机遇，稳健持续发展汽车金融，充分把握机会，大力发展二手车业务，不断优化公司的经营结构和利润结构，追求更加科学和卓越的发展局面。

 

面对经济新常态，广汇汽车将以最大的勇气和决心，主动拥抱互联网科技，拥抱行业变革，引领行业创新，坚持稳中求进的工作总基调，坚持将核心竞争力聚焦到提升运营效率和改善客户体验、提高客户满意度上。还将以更加积极的态度拥抱未来，打造更具体验性的线上线下协同发展模式，积极探索与新能源领域合作机会，高度关注智能汽车发展趋势。

 

诚如广汇汽车董事长李建平所说：“面对时代的挑战和机遇，广汇汽车将以更加辽阔的事迹、更加开放的心态、更加敏锐的思路和更加深远的布局，为中国汽车市场做出更大的贡献。在未来，广汇汽车一定会走得更远，更自由！”